通报编号：10769 | 查看原文 →
🔴 风险等级与类型
高风险。存在因车辆限速器失效导致意外加速、引发碰撞造成严重伤害或死亡的危险。
📝 产品说明
本次召回涉及两款Can-Am全地形车：2025-2026款 Outlander 500/700 Pro 和 Max Pro（配备限速模式），以及2023-2024款 Outlander Pro 和 Max Pro（配备限速模式，且于2026年2月3日及之后在经销商处接收过发动机控制模块软件更新的车辆）。车身颜色有棕褐色、绿色、迷彩和灰色。车辆识别码第10位代表年份：P=2023、R=2024、S=2025、T=2026。VIN标签位于车辆右前侧车架上，钢印VIN在车辆右侧前部构件上。车型名称“OUTLANDER PRO”印在车辆前侧，“Can-Am”品牌标识在左后挡泥板靠近尾部处。
📦 召回数量与销售信息
约2,820辆。由威斯康星州斯特蒂文特的BRP美国公司进口。2023年3月至2026年4月期间，通过授权Can-Am越野车经销商销售，售价在8,000至13,000美元之间。
⚙️ 伤害与事故报告
制造商收到1起报告：限速器故障导致车辆突然加速并侧翻，造成骑手擦伤和淤伤。
🛠 补救措施
消费者应立即停止使用限速模式。联系授权Can-Am越野车经销商，预约免费维修。维修内容为软件更新，耗时不到1小时。查找经销商：https://can-am.brp.com/off-road/us/en/find-a-dealer.html#/search。
🏷 官方详细信息
官方发布日期：2026年5月15日，召回编号26482。制造商：BRP US Inc.。生产国：墨西哥。消费者可拨打BRP免费电话888-272-9222（每天早8点至晚8点东部时间），或访问https://can-am.brp.com/off-road/us/en/owners/safety/safety-recalls.html了解详情。
🔎 深度危害分析
该缺陷的核心风险在于电子限速控制系统出现逻辑错误，导致发动机控制模块在特定工况下错误地解除限速指令并输出最大扭矩。此故障无法通过驾驶员操作规避，可能在低速行驶或转弯时引发不可控的急加速，直接导致车辆失控、翻覆或与其他物体碰撞。根据 MyRecallHub (https://www.myrecallhub.com/) 的全球数据监测显示，该召回通报属于日常安全监管信息整合范围。对于ATV这类开放式车身车辆，任何意外的动力突增都极易造成骑手受伤或死亡，因此必须立即停用相关功能并完成召回修复。
🛡 消费者建议
1. 立即停止使用车辆的“限速模式”功能，即便日常使用中未发现问题。
2. 查阅车辆VIN（车辆识别码）确认是否在召回范围。
3. 尽快联系授权经销商安排免费软件更新。在修复完成前，请勿使用限速模式或将该功能视为安全操作依据。
4. 如遇其他问题，联系BRP客服。